دانلود تحقیق در مورد فن آوری مولد قدرت، در قالب doc و در 28 صفحه، قابل ویرایش، شامل تکنولوژی مولد قدرت، کورس پیستون، حجم مفید سیلندر، حجم اطاق احتراق، تفاوت میان موتور بنزینی و چهار زمانه دیزل، موتور دو زمانه…
دسته بندی: مهندسی » مهندسی مکانیک
تعداد مشاهده: 242 مشاهده
فرمت فایل دانلودی: rar
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 28
حجم فایل: 92 کیلوبایت
دانلود تحقیق در مورد فن آوری مولد قدرت،
در قالب word و در 28 صفحه، قابل ویرایش، شامل:
تکنولوژی مولد قدرت
کورس پیستون
حجم مفید سیلندر
حجم اطاق احتراق
تفاوت میان موتور بنزینی و چهار زمانه دیزل
موتور دو زمانه
نسبت تراکم
تنظیمات کاربراتور
شتاب ضعیف موتور
ضعیف بودن قدرت موتور
دور آرام موتور به خوبی تنظیم نمی باشد.
مصرف سوخت زیاد موتور
مقدمه تحقیق:
قطعات موتور عبارت اند از:
سرسیلندر، سیلندر، پیستون، شاتون، میل لنگ، سوپاپ ها، فنرهای برگرداننده، تایپیت ها، برای تشریح این اصول نیاز به تعاریف پایه ای داریم، تا با آن ها آشنا بشویم، مثل:
نقاط مرگ بالا و نقاط مرگ پائین.
به بالاترین نقطه قراریری پیستون در داخل سیلندر، نقطه مرگ بالا گفته می شود و به پائین ترین نقطه قرارگیری پیستون در داخل سیلندر، نقطه مرگ پائین گفته می شود…